据日经亚洲评论报道，随着全球最大汽车市场中国的需求下降，催化转化器中常见的贵金属要价已降至几年来的最低水平。
催化转化器金属价格因中国经济放缓而暴跌
据日经亚洲评论报道，随着全球最大汽车市场中国的需求下降，催化转化器中常见的贵金属要价已降至几年来的最低水平。
6月28日，纽约市场最常交易的钯金期货价格触及每金衡盎司1,204 美元，创四年半以来新低。目前该金属的交易价格约为1,240美元，较年初下跌30%。
汽车排气系统中的催化转化器使用钯等贵金属将有害气体转化为毒性较小的污染物。
俄罗斯生产全球40%的钯金。俄乌战争引发了供应链担忧，导致2022年3月钯金价格突破3,400美元，创下历史新高。
然而，从2022年下半年开始，钯金价格却开始暴跌。
另一种催化转化器金属铑在伦敦现货市场上的售价为每金衡盎司3,990美元，约为四年来的最低价。
用于净化柴油尾气的铂金国际价格已跌至约九个月以来的最低点。
由于80%至90%的钯金和铑金需求来自催化转换器，价格很大程度上受到主要汽车制造商生产计划的影响。
中国约占催化转换器金属需求的20%，但该国经济正努力从疫情和动态清零新冠政策中复苏。6月份中国官方采购经理人指数为49.0，连续第三个月低于50的荣枯线。
英国催化转化器制造商庄信万丰(Johnson Matthey)首席市场分析师Mikio Fujita表示：“汽车产量预计将在动态清零新冠政策结束后回升，但截至目前，需求恢复情况弱于预期。”
尽管在芯片短缺和其他问题之后，汽车制造商的产量逐渐恢复正常，但连锁反应仍然存在。
南非矿商英帕拉铂金公司(ImpalaPlatinum)日本分公司总裁Hiroo Suzaki表示：“由于之前的减产，我们的库存不断增加，需要一段时间才能耗尽钯和铑等贵金属库存。”
人们对美国和欧洲经济前景的担忧也与日俱增。
各国央行已表示准备继续加息，以抑制持续的通胀，市场观察人士担心，紧缩政策可能引发经济衰退，压低物价。
钯金价格也受到制造商转向采用铂金的影响。自2018年钯金变得比铂金贵以来，一些汽车制造商已转向铂金以降低成本。俄乌战争后避免依赖俄罗斯的意识也可能起到一定作用。
投资基金和其他大型投机者一直在抛售钯金合约。根据美国商品期货交易委员会的数据，自 2021年8月以来，卖出量持续多于买入量，净卖出量达到7,890手。
从中长期来看，全球向电动汽车等清洁汽车的转变标志着对催化转换器中使用的贵金属的需求下降。
日本金银市场协会的Bruce Ikemizu表示：“从长远来看，投资者开始长期看跌钯金，因为从汽油车到电动汽车的转变预计将持续下去，特别是在中国。”
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